Änderungen von L1 zu L1

Tonnen Phosphor und 14.100 Tonnen Stickstoff in die Ostsee, überwiegend aus landwirtschaftlichen Quellen [3]. Durch fortschreitende Korrosion versunkener Weltkriegsmunition treten bereits heute giftige Sprengstoffverbindungen aus – mit zunehmender Gefahr für die

Wir fordern, Offshore-Windkraft zurals eine der zentralen Säule der Energiewende besser zu machenunterstützen und folgende Maßnahmen zu ergreifen:

• Wir regen an zu prüfen, ob über den Flächenentwicklungsplan 2025 hinaus Raum für mehr Offshore Windenergie in der Ostsee zur Verfügung gestellt werden kann.

• Wir forcieren die Verknüpfung unseres Stromnetzes mit den europäischen Nachbarn, um den grenzübergreifenden Handel mit günstigem erneuerbarem Strom und die gemeinsame Versorgungssicherheit zu stärken.

• Hafeninfrastruktur fit für die Anlandung, das Bunkern und Betanken mit Wasserstoff machen.

• Wasserstoff-Infrastruktur umzunutzen, um bestehende Strukturen effizient weiterzuverwenden und Kosten zu senken. Dabei muss immer auch die Nutzung von Abwärme mitbedacht werden.

• Luftverschmutzung durch laufende Schiffsmotoren in den Häfen zu reduzieren. Bei der Auslegung der Anschlussleistung sind zukünftige Entwicklungen wie der mögliche Einsatz batterieelektrischer Schiffsantriebssysteme zu prüfen und ggf. zu berücksichtigen.

• Schiffsgröße, Umweltstandards und Verweildauer richtet. Die Einnahmen sollen zweckgebunden für Umweltschutzmaßnahmen in den Hafenstädten verwendet werden.